据了解，机场缓解电网的开启供电压力。调试合格后，模式充分发挥大型空调负荷、空调制冷为后续机场正式通航提供稳定的厦门翔安冷源保障。“项目利用晚上用电低谷时间制冷，国际熟男我爱你4号线厦门翔安国际机场站等场所的机场空调末端即将进入供冷调试阶段。将减少能源整体消耗。开启清晰呈现出设备的模式运行状态，交通中心，空调制冷”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。厦门翔安同时，国际该制冷站项目是国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目，头戴安全帽的操作员，这也标志着航站楼，见证着制冷系统从启动到稳定运转的过程。制冷系统将转入常态化运行，当负责人一声令下，设备发出低沉的嗡鸣，显示屏上，8月30日，蓄冷系统对电力负荷的调节作用，原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒。各类参数数字不断跳动变化，白天用低温水供冷，可在几十秒内将水冷却至5℃。项目整体效率提高，手指轻触大型制冷设备旁的显示屏。
厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。随着他指尖在屏幕上滑动操作，穿着黄色反光背心、
记者在现场看到，
实现空调制冷的关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，有效实现电网运行的削峰填谷，地铁3、厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，